Активісти ГО «Стоп нелегал» провели рейд серед нелегальних перевізників, які працюють біля залізничного вокзалу по вулиці Георгія Кірпи.

Серед нелегалів представники проекту зафіксували маршрутників, які курсують у напрямку «Київ-Охтирка». Подробиці громадського моніторингу повідомив правозахисник організації Леонід Кушнеров.
«Ми викликали поліцію, написали заяву про нелегальну діяльність перевізників. Ми поспілкувалися з пасажирами, пояснили, що вони користуються послугами водіїв, які працюють в чорну. Громадяни розуміють, що користуються послугами нелегалів, погоджуються, що водій повинен отримати дозвільні документи на роботу, видавати пасажирам квитки на час поїздки. Однак, як з'ясувалося, люди були просто не в курсі, що на маршруті працюють недобросовісні керівники ».

Додамо, що Київська міська державна адміністрація констатувала незаконність роботи 40% маршрутних таксі в столиці.

Про це йдеться в результатах аудиту ефективності оцінки функціонування в департаменті транспортної інфраструктури системи внутрішнього контролю процесу «Проведення конкурсу з перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування», передають «Українські Новини».

Під час аудиту виявили ряд суттєвих недоліків в організації і контролю з боку департаменту транспортної інфраструктури та неефективної роботи з боку Комунальної служби перевезень.

Зокрема, зазначено, що станом на середину листопада відсутні законні підстави для обслуговування перевізниками в режимі маршрутного таксі 40% маршрутів (67 з 166 наявних).

З них 11-ю маршрутами у зв'язку з прийняттям рішень департаменту транспортної інфраструктури про закриття цих маршрутів і 56 маршрутах (37% з 155 відкритих) у зв'язку із закінченням термінів дії договорів.

Відзначається, що в деяких випадках термін дії договорів закінчився 6-9 років тому.

Під час аудиту виявлено, що департаментом не проводиться перевірка наданої перевізниками інформації про наявність працівників, які здійснюють щоденний контроль за технічним станом транспортних засобів і провідників щоденного огляду стану здоров'я водія та якості автобусів.